ΠΑΙΔΙΆ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ: ΜΕΤΑΦΈΡΕΤΕ ΜΕ ΑΣΦΆΛΕΙΑ

Σε συνεργασία με την Chicco

Ένα από τα πρώτα πράγματα που πρέπει να κάνετε αμέσως μετά τη γέννηση ενός παιδιού είναι το επείγον να πάρετε ένα κάθισμα αυτοκινήτου. Το άρθρο 172 του Κώδικα Οδικών, που ρυθμίζει τη μεταφορά παιδιών με οχήματα, προβλέπει στην πραγματικότητα ότι από τις πρώτες ημέρες της ζωής τους, τα παιδιά που ταξιδεύουν με αυτοκίνητο πρέπει να προστατεύονται με την υιοθέτηση κατάλληλων συστημάτων συγκράτησης (παιδικά καθίσματα ή προσαρμογείς). Ειδικότερα, τα παιδιά κάτω των 150 εκατοστών σε ύψος πρέπει πάντα να ασφαλίζονται με τακτικά εγκεκριμένες διατάξεις συγκράτησης κατάλληλες για το βάρος και το ύψος τους: έως ένα ορισμένο ύψος, πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο καθίσματα αυτοκινήτου για παιδιά, καθώς και να μπορούν να τα χρησιμοποιούν επίσης. προσαρμογείς, που ονομάζονται επίσης ανυψωτές ή πλάτη

Οι μόνες εξαιρέσεις αφορούν αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται για τις δημόσιες συγκοινωνίες (για παράδειγμα ταξί), στα οποία παιδιά με ύψος μικρότερο από 150 εκατοστά μπορούν να κυκλοφορούν χωρίς παιδικά καθίσματα μόνο εάν είναι τοποθετημένα στο πίσω κάθισμα και συνοδεύονται πάντα από επιβάτη μη ηλικίας κάτω των 16 ετών και vintage αυτοκίνητα που δεν έχουν ζώνες ασφαλείας, στα οποία ωστόσο απαγορεύεται η μεταφορά παιδιών ηλικίας κάτω των 3 ετών.

Κάθισμα αυτοκινήτου: η νομοθεσία του 2017

Δείτε επίσης

Smartphones για παιδιά: χρήσιμες συμβουλές για ασφαλή χρήση!

Διατροφή μετά τον τοκετό: πώς να χάσετε βάρος υγιεινά μετά την εγκυμοσύνη

Δυσκοιλιότητα στην εγκυμοσύνη: φάρμακα για την αποτελεσματική αντιμετώπισή της

Το 2017, οι ισχύοντες κανονισμοί για τα δύο καθίσματα αυτοκινήτων - ECE R44 / 04 και ECE R129 - υπέστησαν ορισμένες προσθήκες με στόχο να αυξήσουν την ασφάλεια των νεότερων επιβατών στο αυτοκίνητο. Επί του παρόντος, λοιπόν, υπάρχουν δύο παράλληλοι κανονισμοί, και οι δύο ισχύουν:

Κανονισμός ECE R44 / 04: αυτός ο κανονισμός, ο οποίος ταξινομεί τα καθίσματα αυτοκινήτων με βάση το βάρος, από τον Ιανουάριο του 2017 επιτρέπει την ομολογιοποίηση των νέων καθισμάτων χωρίς πλάτη (ενισχυτές ή πλάτη) ως ομάδα 3, επομένως για παιδιά άνω των 125 cm. Αυτή η καινοτομία αφορά μόνο τους πρόσφατα ανεπτυγμένους ενισχυτές χωρίς πλάτη. Ως εκ τούτου, οι ενισχυτές που διατίθενται στην αγορά και έχουν εγκριθεί για την ομάδα 2/3 (15-36 κιλά) μπορούν ακόμα να πωληθούν. Τα παιδικά καθίσματα με πλάτη είναι η καλύτερη λύση για τη μεταφορά παιδιών, διότι εξασφαλίζουν τη βέλτιστη προστασία σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης και επίσης τη σωστή τοποθέτηση της διαγώνιας ζώνης στους ώμους του παιδιού. Σε κάθε περίπτωση, μπορούν να πωληθούν καθίσματα αυτοκινήτου Group 2/3 χωρίς πλάτη.
Πρότυπο I-Size ή R129: τέθηκε σε ισχύ το 2013, ταξινομεί παιδικά καθίσματα με βάση το ύψος και όχι το βάρος, προωθεί τη χρήση του συστήματος Isofix (το οποίο σας επιτρέπει να στερεώσετε το κάθισμα χωρίς ζώνες, απευθείας στο αυτοκίνητο, μειώνοντας έτσι τον κίνδυνο λανθασμένης εγκατάστασης) και απαιτεί εγκατάσταση ενάντια στην κατεύθυνση της μετακίνησης τουλάχιστον έως 15 μήνες. Από το καλοκαίρι του 2017, τέθηκε σε ισχύ η δεύτερη φάση της νομοθεσίας σχετικά με τα παιδικά καθίσματα με ύψος μεταξύ 100 και 135 cm και προβλέπει ότι όλα τα καθίσματα αυτοκινήτου έχουν εγκριθεί σύμφωνα με το i -Η νομοθεσία για το μέγεθος είναι εξοπλισμένη με πλάτη.

Πριν αγοράσετε παιδικό κάθισμα στο αυτοκίνητο, είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι είναι εγκεκριμένο σύμφωνα με το πρότυπο ECE-R44 / 04 ή σύμφωνα με τους κανονισμούς i-Size ή ECE R129 (ελέγξτε την κατάλληλη πορτοκαλί ετικέτα). Το παλιό ECE R44 οι εγκρίσεις / 01 ή 02 έχουν απαγορευτεί για κάποιο χρονικό διάστημα. Στην ετικέτα υπάρχουν επίσης οι λέξεις Universal (το κάθισμα μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε όχημα) ή Semiuniversal (είναι απαραίτητο να ελέγξετε ότι το αυτοκίνητό σας περιλαμβάνεται στη λίστα συμβατών μοντέλων παρέχεται με το κάθισμα), το βάρος του παιδιού, τον κωδικό, τη χώρα και το όνομα του κατασκευαστή.

Παιδικά καθίσματα: όλων των τύπων

Ο ευρωπαϊκός κανονισμός ECE R44 χωρίζει τους διαφορετικούς τύπους παιδικών καθισμάτων που χρησιμοποιούνται για την προστασία των παιδιών μας κατά τη διάρκεια ταξιδιών με αυτοκίνητο σε πέντε ομάδες βάρους:

Ομάδα 0 κάθισμα αυτοκινήτου: για παιδιά που ζυγίζουν λιγότερο από 10 κιλά, αφορά τα «κρεβατάκια», κατάλληλα για πολύ μικρά παιδιά και, όταν εγκρίνονται για αυτοκίνητα, στερεώνονται στο πίσω κάθισμα χρησιμοποιώντας κιτ ασφαλείας.
Ομάδα 0+ κάθισμα αυτοκινήτου: περιλαμβάνει "αυγά", καθίσματα σχεδιασμένα να ακολουθούν παιδιά από τη γέννηση έως 13 κιλά. Εγκαθίστανται πάντα ενάντια στην κατεύθυνση της διαδρομής, απενεργοποιώντας τον αερόσακο εάν υπάρχει. Μπορούν να εγκατασταθούν με ζώνες ασφαλείας αυτοκινήτου ή με το σύστημα Isofix, χάρη στην ειδική βάση.
Κάθισμα αυτοκινήτου ομάδας 1: για παιδιά που ζυγίζουν μεταξύ 9 κιλών και 18 κιλών (περίπου 1 έως 4 ετών). Τοποθετείται προς την κατεύθυνση της διαδρομής και μπορεί να στερεωθεί με το σύστημα Isofix ή χρησιμοποιώντας τις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου.
Ομάδα 2/3 καθίσματος αυτοκινήτου: για παιδιά που ζυγίζουν μεταξύ 15 και 36 κιλών. Είναι εξοπλισμένα με πλάτη πλάτης που προσαρμόζεται σε ύψος και πλάτος, για να εξασφαλιστεί η κατάλληλη προστασία και άνεση. Έχουν ένα ευρύ και μαλακό κάθισμα για ταξίδια με απόλυτη άνεση. εξασφαλίστε τη σωστή προστασία ώμου και κεφαλής σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης.
Κάθισμα αυτοκινήτου της ομάδας 3: για παιδιά που ζυγίζουν μεταξύ 22 και 36 κιλών και από ελάχιστο 125 έως 150 εκατοστά κατ 'ανώτατο όριο ύψους (περίπου 6 έως 12 ετών). Αυτά είναι ενισχυτικά, πλάτη ή μαξιλάρια χωρίς υποβραχιόνια που πρέπει να χρησιμοποιούνται στο κάθισμα του οχήματος για να αυξήσουν το ύψος του παιδιού ενώ κάθεται έτσι ώστε, ακόμη και σε αυτή την περίπτωση, να μπορεί να χρησιμοποιεί τις κανονικές ζώνες ασφαλείας.

Διατίθενται στην αγορά καθίσματα αυτοκινήτου εγκεκριμένα για πολλαπλές ομάδες και ακολουθούν την ανάπτυξη του παιδιού προσαρμόζοντας σε διαφορετικά μεγέθη.

Η πρώτη φάση της ρύθμισης i-Size (ECE R129) προβλέπει την έγκριση παιδικών καθισμάτων για παιδιά από τη γέννηση έως 105 εκατοστά (περίπου έως 4 ετών). Αυτή η πρώτη φάση μπορεί να συνοψιστεί σε αυτά τα πέντε σημεία:

ταξινομεί τα καθίσματα με βάση το ύψος του παιδιού και όχι με βάση το βάρος, όπως στο ECE R44 / 04 ·
Προωθεί τη χρήση του συστήματος ISOFIX, με στόχο τη μείωση του κινδύνου εσφαλμένης εγκατάστασης.
Περιλαμβάνει δοκιμές πλευρικής πρόσκρουσης και τη χρήση μανεκέν της σειράς "Q", εξοπλισμένων με πολλαπλούς αισθητήρες.
Προβλέπει εγκατάσταση προς την αντίθετη κατεύθυνση ταξιδιού για τουλάχιστον 15 μήνες.
Εγγυάται τέλεια συμβατότητα με ομολογημένα αυτοκίνητα i-Size και, βασικά, τα καθίσματα αυτοκινήτου i-Size συμμορφώνονται με σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με γάντζους ISOFIX.

Πώς να επιλέξετε το παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου και πώς να το τοποθετήσετε

Όταν επιλέγετε ένα κάθισμα αυτοκινήτου για παιδιά, πρέπει πάντα να ελέγχετε ότι είναι κατάλληλο για το βάρος και το ύψος των κουταβιών μας. Αν ήταν πολύ φαρδύ, στην πραγματικότητα, δεν θα μπορούσε να εκτελέσει καλά τη λειτουργία του. Αντίθετα, εάν το κάθισμα ήταν πολύ μεγάλο. σφιχτό, θα μπορούσε να προκαλέσει ενόχληση και ανυπομονησία κατά τη διάρκεια του ταξιδιού με το αυτοκίνητο. Υπάρχουν τρία στοιχεία που πρέπει να ληφθούν υπόψη: η ασφάλεια πρώτα απ 'όλα, μετά η άνεση για το παιδί και η ευκολία εγκατάστασης και χρήσης.
Μιλώντας για το πρώτο στοιχείο, μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι όλα τα καθίσματα αυτοκινήτου στην αγορά με πορτοκαλί ετικέτα αναγνώρισης είναι ασφαλή, υπό την προϋπόθεση φυσικά ότι η συσκευή έχει εγκατασταθεί σωστά. Η άνεση είναι επίσης απαραίτητη, γιατί για κάθε ταξίδι, μικρό ή μεγάλο, είναι σημαντικό το παιδί να είναι πάντα άνετο (από την άποψη αυτή, κατά την αγορά, είναι καλύτερο να βεβαιωθείτε ότι το κάθισμα είναι μαλακό και φιλόξενο, ότι Το προσκέφαλο μπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος ταυτόχρονα με τις ζώνες ασφαλείας και ότι το κάθισμα μπορεί να ξαπλώνεται για να αποφευχθούν κίνδυνοι ακατάλληλης χρήσης.

Όσον αφορά τη συναρμολόγηση του καθίσματος, ωστόσο, ισχύει πάντα ο κανόνας ότι μόνο ένα κάθισμα που είναι σωστά τοποθετημένο είναι πραγματικά ασφαλές. Τα συστήματα συγκράτησης για την ασφάλεια των παιδιών στο αυτοκίνητο πρέπει να εγκατασταθούν με τη δέουσα ηρεμία και ηρεμία, ακολουθώντας προσεκτικά οδηγίες που παρέχονται από τον παραγωγό. Κατά τη φάση της συναρμολόγησης, είναι σκόπιμο να βεβαιωθείτε ότι το κάθισμα είναι απόλυτα προσαρμόσιμο στο κάθισμα του αυτοκινήτου και ότι δεν υπάρχει χώρος μεταξύ του καθίσματος και του καθίσματος. Προσέξτε να σφίξετε τους ιμάντες έτσι ώστε να ταιριάζουν καλά στο σώμα του παιδιού και να θυμάστε ότι το διαγώνιο τμήμα της ζώνης (στην περίπτωση των καθισμάτων της ομάδας 2/3) δεν πρέπει ποτέ να περνά κάτω από το χέρι ή πίσω από την πλάτη, αλλά πρέπει πάντα να είναι ρύθμισε τις ζώνες στο σωστό ύψος: ούτε πολύ ψηλά ούτε πολύ χαμηλά σε σχέση με τους ώμους.

Πού να τοποθετήσετε παιδιά στο αυτοκίνητο: μπροστά ή πίσω;

Αυτή είναι η κλασική ερώτηση που κάνουν πολλές μητέρες και πατέρες στον εαυτό τους: πού είναι καλύτερο να τοποθετούμε παιδιά στο αυτοκίνητο, μπροστά ή πίσω; Τα καθίσματα των μικρότερων παιδιών (εκείνα της ομάδας 0+) πρέπει να τοποθετούνται στην αντίθετη κατεύθυνση με αυτή του ταξιδιού: επομένως καλύτερα στο μπροστινό κάθισμα που σας επιτρέπει να έχετε πάντα το μωρό υπό όραση. Σε αυτή την περίπτωση είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε ο πλευρικός αερόσακος επιβάτης: εάν το μοντέλο του αυτοκινήτου δεν το επιτρέπει αυτό, το κάθισμα πρέπει να είναι εγκατεστημένο στο πίσω κάθισμα.
Όσον αφορά τα καθίσματα αυτοκινήτων των ομάδων 1, 2 και 3, το καλύτερο μέρος για να μεταφέρετε το παιδί σας είναι πιθανώς το κεντρικό πίσω μέρος (επειδή το προστατεύει από τυχόν πλευρικές συγκρούσεις), αλλά μόνο εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο ακόμη και με τη ζώνη ασφαλείας θέση. Εάν δεν το έχει, το ασφαλέστερο και πιο άνετο μέρος για την τοποθέτηση του παιδιού είναι αυτό στη δεξιά πλευρά. Ωστόσο, θυμηθείτε ότι ο κώδικας αυτοκινητόδρομου δεν απαγορεύει τη μεταφορά του παιδιού στο μπροστινό κάθισμα, ακόμη και όταν μεγαλώσει (ομάδες 1, 2 και 3): σε αυτή την περίπτωση το κάθισμα πρέπει να τοποθετηθεί μπροστά από το ταξίδι με το κάθισμα να γυρίζει προς τα πίσω και τον αερόσακο ενεργό.

Μέχρι ποια ηλικία πρέπει να χρησιμοποιείται το παιδικό κάθισμα στο αυτοκίνητο;

Ο κώδικας του αυτοκινητόδρομου λέει ότι "τα παιδιά κάτω των 150 εκατοστών σε ύψος πρέπει να στερεώνονται στο κάθισμα με σύστημα συγκράτησης ανάλογο με το βάρος τους", χωρίς να αναφέρεται η ηλικία των παιδιών. Με άλλα λόγια, τα χρόνια δεν μετρούν, αλλά η ηλικία. " ύψος (πρώτα απ 'όλα) και βάρος.
Το ερώτημα "μέχρι ποια ηλικία πρέπει να χρησιμοποιείται το παιδικό κάθισμα στο αυτοκίνητο" απαντάται όχι με νομικούς κανόνες αλλά με κοινή λογική: δεδομένου ότι θεωρείται ότι όταν το παιδί φτάσει τα 150 εκατοστά σε ύψος, το παιδί είναι περίπου 12 ετών , το παιδικό κάθισμα στο αυτοκίνητο είναι υποχρεωτικό μέχρι εκείνη την ηλικία. Ωστόσο, εάν το παιδί φτάσει τα 150 εκατοστά πριν από την ηλικία των 12 ετών, η υποχρέωση παύει και μπορεί να ταξιδέψει με αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας την κανονική ζώνη ασφαλείας του αυτοκινήτου, χωρίς κανένα ενισχυτή Το Αντίθετα, εάν ένα παιδί είναι ήδη 12 ετών αλλά δεν έχει φτάσει ακόμη το ύψος των 150 εκατοστών, πρέπει να συνεχίσει να χρησιμοποιεί το κατάλληλο σύστημα συγκράτησης.
Το ίδιο ισχύει προφανώς για όλα τα ενδιάμεσα βήματα ανάπτυξης που ταξινομούνται στις διάφορες ομάδες.